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追记贵南高铁都安段指挥部办公室主任韦瑞柏

???:2021-07-19 03:12???:未知 ????:admin ???:??
编者按:都安九分石头一分土,人称石山王国,出行条件异常艰苦。17年来,韦瑞柏一心扑在瑶山道路建设事业上,和同事们一道,不畏艰险,为乡亲们开辟一条条通往脱贫致富的坦途,最终累倒在筑路征程中。本报今日特刊此文,介绍一名交通人生命不息、修路不止的

  编者按:都安九分石头一分土,人称石山王国,出行条件异常艰苦。17年来,韦瑞柏一心扑在瑶山道路建设事业上,和同事们一道,不畏艰险,为乡亲们开辟一条条通往脱贫致富的坦途,最终累倒在筑路征程中。本报今日特刊此文,介绍一名交通人生命不息、修路不止的感人事迹,以飨读者。

  3月10日,贵阳至南宁高速铁路都安段指挥部办公室主任韦瑞柏因心脏病突发,不幸逝世,年仅59岁。屏山低头,澄江含咽。纷飞泪雨中,韦瑞柏生前几天加班加点工作的场景,又浮现在同事们眼前……

  3月5日,韦瑞柏加班编写《澄江双线特大桥工作汇报》材料;3月6日上午,与县长蓝如帅到自治区发改委汇报高铁进展情况,下午加班修改费用测算资料;3月7日,到河池市发改委参加高铁相关会议,下午回来加班编写《中铁航空港建设集团贵南高铁项目经理部工作进展情况汇报》资料;3月8日,赶时间做资料,晚上7时多才回到家,未能给辛劳的妻子一个半天假期;3月9日,整理《高铁征地拆迁包干费审查材料》,当天加班到晚上11时多;3月10日早上6时,和韦天照、陆柳艳、黄若京等4位同志到南宁开会,下午3时30分直接回到办公室加班。

  3月10日晚8时,韦瑞柏拖着疲惫的身体踏进家门。刚躺上沙发,他就感到一阵莫名的胸闷,几分钟后冷汗直冒、脸色苍白、呼吸急促。爱人见状急忙拨打120,虽经医务人员奋力抢救,但最终回天乏术……而那份《高铁征地拆迁包干费审查材料》,成了韦瑞柏人生最后的“遗书”。

  2016年12月29日,贵阳至南宁高速铁路开工现场会在都安举行。时年58岁的韦瑞柏从副局长岗位退下来后,因从事交通建设多年,经验丰富,被任命为贵阳至南宁高速铁路都安段指挥部办公室主任。从那天起,责任像一颗种子根植在他的心里。

  认真测算征地拆迁费用。韦瑞柏与同事们起早贪黑,按照测算复核的职责、标准、原则和要求,切实做好征地拆迁安置经费包干测算和复核。经测算复核,贵南高铁项目(都安段)全线公里,途经三只羊、板岭、永安、大兴、高岭、澄江、龙湾等7个乡镇15个行政村及2个社区;需征地2097.6亩,涉及房屋拆迁605户,面积219162平方米。

  全力以赴开展征地拆迁。成立4个征地拆迁工作组,制订征地拆迁具体工作方案;及时与广西飞航测绘科技有限公司签订测量合同,推进边桩放样和挖征地红线左右边沟;重点研究部署澄江双线特大桥重点地段征地,开展红线征地宣传、重点地段征地丈量。截至目前,项目已完成临时用地49.84亩;其中,拌合站及钢筋场用地28.76亩,1号临时便道完成9.22亩,2号便道完成10.83亩,3号便道完成1.03亩。

  搭建舞台拉开高铁战幕。澄江双线特大桥途经塘仑村、高岭社区、六里等6个行政村,是贵南高铁项目(都安段)的标志性工程。截至2月8日,项目部主要管理人员、施工队伍、机械设备已基本进场,完成拌合站场坪回填片石13500平方,占总场坪面积的75%;混凝土拌合机主机已安装完成,粉灌基础及配料仓基础已施工完成;粉灌已加工焊接完成7个……

  此外,上传下达、编写材料、加班加点,成为家常便饭。两个多月来,韦瑞柏像一个不停旋转的陀螺忙碌着。一组组翔实的数据、一份份切合实际的报告,见证着韦瑞柏心系贵南高铁的赤子情怀。

  1957年7月,韦瑞柏出生在都安县地苏镇赞字村一户贫穷的农家里。1978年12月,他光荣加入中国。1984年,他从部队复员后,经过多个武装部门的历练。2000年8月,他调至都安县交通运输局担任副局长,从此与农村交通事业结下不解之缘,村级道路建设、养护一线、抢险现场都留下他的足迹。

  2004年,韦瑞柏牵头扩建塘江-马呈四级砂石路。合建村东关屯李瑞生住房紧挨在建公路,他养殖16头肉猪价值近2万元。修路几次开山炸石,飞石砸烂李瑞生的猪圈,砸伤肉猪。施工队员多次要求其搬迁,但均被他以种种理由拒绝。韦瑞柏登门讲道理:“修通了这条路,等于养殖更多会生仔的母猪,源源不断生下猪仔,大家的钱袋子就都鼓起来……”他还动手帮维修猪圈,李瑞生被说服了。2006年,这条村级路全线贯通,彻底改变了该村的落后面貌。

  2001年,水南二级公路开工建设时,为了保证车辆畅通临时改线月的一天,狂风大作,暴雨倾盆,造成下坳至丁洞公路K3+500米处公路严重塌方,道路两头的车辆排成了长龙。韦瑞柏接到电话后,火速赶往现场,组织抢险。

  2002年夏的一个夜晚,五竹乡弄林K6+000处路基塌方。韦瑞柏一边飞速赶往事发地,一边电话通知组织道班工人和附近村民。www.kj790.com,夜黑风高,韦瑞柏一行用小车灯光照明施工,一直抢修到次日凌晨4时许,才修通了水毁公路。

  如今的河都高速,像一条巨龙横亘在崇山峻岭之间,每天车水马龙,见证着韦瑞柏曾经的奉献和执著。

  2010年,韦瑞柏被抽调到河都高速指挥部都安建设分指挥部,任办公室主任。河都高速路征迁工作量大、涉及面广、战线长、环境复杂、时间紧迫,引发的各类矛盾纠纷盘根错节。韦瑞柏坚持以人为本,接地气,走群众路线,千方百计找到破解难题的“金钥匙”。

  上任伊始,他与同事们一道,走村串户宣传政策、法律法规,用真诚化解被誉为“天下第一难”的征迁坚冰。当年,完成改沟、改路、增设生产生活用地及配电房、高位水池用地433亩,补鉴定红线户。

  河都高速公路建设都安段需要迁出坟墓2831座。要先人“让地”,难度可想而知。百益村韦忠平的父亲逝世,按农村风俗习惯要等到5年后才能移迁。韦瑞柏找到韦忠平反复耐心劝说,并自掏腰包500元作“香火费”,为新坟另择“福址”。韦忠平被他的诚心打动,答应配合施工迁坟。据悉,韦瑞柏一行兑付迁移1315座坟墓的补偿款,占任务的62.35%。

  3月18日,我们在翻看韦瑞柏的遗物时,看到几十本日记本,里面记录的大都是调解日记、方案和体会。据不完全统计,2009年至2014年,韦瑞柏化解堵路事件300次、处理各类大小矛盾纠纷500多起,接待群众来信来访1000多人次;督促施工单位恢复水系路系240多处,恢复施工便道损坏的砂土路近30条;协调业主投资118万元修改完善高岭互通,与广西交通科学研究院解决永安高速互通问题;组织鉴定部门对沿线爆破震区内的房屋进行鉴定1500多户,督促各标段理赔400多户;对各标段使用的临时用地面积全面核查,共1200多亩,复垦1000亩。

  爱人陆金连在药材公司上班,2006年下岗。韦瑞柏不向组织伸手,要求安置爱人再就业。常年来,从交通局手中领走工程的老板成百上千,韦瑞柏从未向他们诉苦,或安置爱人到他们的工地打工。由于工作太忙,近4年来,韦瑞柏从未帮家人煮过一餐饭。

  2014年9月,韦瑞柏85岁高龄的母亲住院,医院下了病危通知书。偏偏这个节骨眼上,河都高速公路通车在即,韦瑞柏分身无术,只好让侄儿韦勇在街上雇请车辆,护送老母亲回家。9月21日,老人与世长辞,韦瑞柏也未能见到母亲最后一面。9月26日,河都高速公路举行通车仪式。次日,韦瑞柏才赶到老家,长跪在母亲灵堂前,任由泪雨滂沱。

  “爸爸从来没有帮我买过新衣裳,也没有陪我度过一个生日。不久前,我还开玩笑问爸爸我是不是他亲生的?”女儿韦曼眼泪婆裟,心中充满了委屈。“不过,今天看到爸爸厚重的日记本,我理解了,爸爸热爱交通事业胜过他的生命……”

  “从事征地拆迁工作手中的尺和笔、一分一寸、一笔一画都是国家和人民的钱和财,无论是有人请客说情,还是威逼利诱,都要经得起工作实践的考验。”韦瑞柏在一篇学习“两学一做”心得体会中写道。这也是他人生真实的写照。

  侄儿韦勇在老家务农。1996年,韦勇购买了一辆方拖,但韦瑞柏从未在管理的交通建设项目上让他拉过一车石料。韦瑞柏的哥哥几次气呼呼地直问:“你是不是我亲弟弟啊?”“正是因为我是你的亲弟弟,我才这么做,对不起哥哥啦。”韦瑞柏任交通局副局长多年,也亲眼目睹老家的行路之难。可是直到今年,才通过“一事一议”铺设硬化老家百卢屯的道路。

  韦瑞柏生前的荣誉很少。2004年,荣获全市交通系统两个文明建设先进个人;2009年,被评为河池市大石山区都安、大化两县基础设施建设大会战先进个人,被评为河池市优秀;2011年以来,多次被评为县级“优秀员”“先进党务工作者”。

  韦瑞柏身后的荣誉很多。因为他用责任诠释了一名员无私的情怀,奏响一曲可歌可泣的人生赞歌,他用生命筑起瑶山交通的明天!

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